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为公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑等软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗裂等工程提供了理想的加筋材料。特点：强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可满足高等级公路中的高大挡墙使用。 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度增强地基的承载力、有效地约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、磨擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等优点。 更适应于深海作业、堤岸加固。从根本上解决了其它材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 能有效地避免传统格栅在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
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